浙江省印发推动新能源制造业高质量发展实施意见，到2025年，形成年产150GW光伏电池及组件、5GW风电整机及零部件、100GWh储能电池、5000套以上氢燃料电池装备的生产制造能力，全省规模以上新能源制造业产值达到8000亿元
国际能源署(IEA)表示，全球正处于化石燃料时代“终结的开端”。该机构首次预测，石油、天然气和煤炭的需求都将在2030年之前见顶。国际能源署的最新预测显示，由于可再生能源的快速增长和电动汽车的普及，三大化石燃料的消耗量将在本十年内开始下降。
自党的十八届五中全会提出实施能耗“双控”以来，我国能耗强度持续大幅下降，在支撑经济社会发展的同时，为促进高质量发展、保障能源安全、改善生态环境质量、应对气候变化发挥了重要作用。但能耗“双控”也存在能源消费总量管理缺乏弹性
9月6日，中国国家能源局局长章建华在2023国际能源变革论坛上提出五点倡议，一是不断提高能源利用能力，提高各领域生产低碳水平；二是改善投融资能力，推动清洁能源产业互助平台稳定和可持续发展，扩大光伏、风电等可再生能源产业发展；三是加强能源科技创新，重点推进绿色新能源、绿色储能等领域先
近日，在首届非洲气候峰会上，COP28候任主席Sultan Al-Jaber宣布一项新的倡议，表示阿联酋将为非洲的清洁能源计划提供45亿美元，以挖掘非洲的清洁能源潜力。该笔资金主要来自阿联酋重要的公共、民间和发展资本，包括阿布扎比发展基金（ADFD）、阿提哈德信用保险（ECI）、马斯达尔Masda以及AMEA电力
随着气候危机的频发，全球主要国家逐渐达成气候共识。我国提出双碳目标后，越来越多的公司有绿色电力需求，“绿证”逐渐受到关注。目前国内可选择的绿证有三种：中国绿证GEC、国际绿证International-Renewable Energy Certificates（I-RECs）、全球可再生
通过积极推进自身低碳运营、加强氢能领域核心技术攻关、拓展终端“零碳”应用场景、构建氢能全产业链生态体系等多条路径，助力绿色社会可持续发展与价值创造，持续强化氢能企业的ESG关键行动。为解决氢能产业发展痛点难题，未势能源积极发挥产业链核心优势，与上下游伙伴河钢集团
第十四届全国政协委员、人口资源环境委员会委员、中国工程院院士、中国矿业大学教授武强认为，在我国缺油、少气、贫铀、相对富煤的能源资源禀赋条件下，要处理好能源资源安全与能源环境安全之间的矛盾和冲突，需要做好“加减法”：在风能、太阳能、生物质能、潮汐能等可再生能源上，要做加法，加大开发
发展新能源汽车是企业履行绿色低碳使命的共同社会责任。当前，全球气候变化的影响正在加剧，绿色低碳发展是人类社会的共同心愿。发展新能源汽车，一方面，将极大促进能源革命与汽车革命实现双向高效协同。另一方面，将极大促进汽车产业链全面绿色低碳化的深度变革
9月4日下午，“氢能碳中和论坛暨H2-ECO第三届国际氢生态峰会”在2023服贸会上召开，氢动力科技受邀参加全国首笔氢能领域减排交易意向签约，中和新兴能源科技研究院有限公司与北京市政路桥建材集团有限公司作为氢能碳减排开发主体和消纳主体。中和新兴能源研究院依托京津冀氢能产业全链条大数据和碳监测
贺克斌院士在主旨演讲“碳中和背景下可再生能源倍增式发展：机遇与挑战”中指出，在全球碳中和大趋势下，世界经济将从能源的资源依赖型走向能源的技术依赖型，我国在碳达峰碳中和过程中探寻与清洁空气协同路径，在碳减排的驱动下空气质量加速改善，未来以风、光为主的可再生能源在中国将出现倍增式发展
北京高度重视氢能产业发展，依托京津冀燃料电池汽车示范城市群建设机遇，燃料电池汽车推广规模超2000辆。在科技创新、产业集聚和融合创新方面取得显著成效。2023年4月，北京市生态环境局发布了《北京氢燃料电池汽车碳减排方法学》。2023年7月，中和新兴能源研究院开发的“北京氢燃料电池汽车碳减排项目
