2022年以来，国家出台新能源汽车下乡等多项措施，推动新能源汽车消费和推广。乘联会预测，2023年我国新能源乘用车销量将达850万辆，市场渗透率达36%。此次贵州提出了明确的新能源汽车消费推广目标，并制定了消费鼓励和保障措施，这将为贵州新能源汽车推广和交通绿色转型提供重要动力。
电力市场体系建设可以有效优化电力资源配置、促进可再生能源消纳，是构建新型电力系统和新型能源体系的重要支撑。尤其是跨省跨区电力市场化交易可以将西部丰富的清洁能源转化为东部地区发展的动力，在更大范围实现电力资源优化配置，并增强电力市场的竞争性。
据清华大学气候变化与可持续发展研究院估算，若温度升幅目标被控制在2或1.5摄氏度，未来30年中国能源系统需要新增投资约100万亿至138万亿元。高盛研究报告称，到2060年，中国清洁能源基础设施投资规模将达到16万亿美元（约合104亿元人民币），创造4000万个净新增工作岗位。
据证券时报，11月8日，在2023能源电子产业发展大会开幕式上，中国光伏行业协会理事长、阳光电源董事长曹仁贤表示，能源电子产业是电子信息技术和新能源需求融合创新产生并快速发展的新兴产业，是实现碳中和碳达峰的关键力量。双碳背景下，我国的光伏、储能、重点终端应用和关键信息技术产业都取得
王克：碳中和意味着以化石能源为基础的能源体系和相关基础设施的重构，这将是一个利益重组的过程，在技术、经济、社会等层面都是重大挑战。一方面，我国的基建规模虽然世界第一，但人均水平仍低于发达国家。尤其是我国作为世界最大发展中国家，城市化进程还在继续推进，处于扩张期的城市还有较大规模的
内蒙古自治区印发新能源倍增行动实施方案，推动“十四五”后三年每年新增新能源发电装机约3000万千瓦，力争到2025年，全区新能源发电装机达到1.5亿千瓦以上，发电量达到3000亿千瓦时。
英特尔中国发布企业社会责任报告，过去一年成都工厂清洁能源使用比例达到了91%，并实现了危险废弃物零填埋处理，无害废弃物回收再利用率达到了99%。
碳中和目标下，化石能源将从主体能源向保障性能源过渡，新能源将从补充能源走向主体能源的地位，逐步构建起新能源为主体，化石能源+CCUS及核能为保障的零碳电力。面向碳中和的能源绿色转型，绝不仅是一个能源问题、一个技术问题，它们是一个全局性系统性问题
据2023年7月国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第80届会议通过的“2023年IMO船舶温室气体减排战略”，国际海运温室气体排放总量减排目标从“2050年较2008年减少一半”加严为“2050年前后实现净零排放”。自2024年1月起，航运将被纳入欧盟碳排放交易体系
近日，国家发改委、国家能源局发布《关于进一步加快电力现货市场建设工作的通知》，《通知》提出在确保有利于电力安全稳定供应的前提下，有序实现电力现货市场全覆盖，2023年底，争取全国大部分省份/地区具备电力现货试运行条件。 针对全国电力现货市场建设，提出进一步扩大经营主体范围，分布式新能源
10月31日，国家能源局综合司发布《关于开展跨省跨区电力交易与市场秩序专项监管工作的通知》，指出健全市场化交易机制，推进跨省跨区电力市场化交易，加强垄断环节监管，督促北京、广州电力交易中心和电网企业相关部门规范组织开展跨省跨区电力交易，加快构建有效竞争的市场结构和市场体系。推动解决厂
各地区能源结构、资源禀赋和发展阶段不同，推进碳达峰碳中和工作也面临着不同的困难挑战。虽然31个省、自治区、直辖市都制定了本地区碳达峰实施方案，但在城市和园区层面还有不少需要进一步细化和探索的工作。建设碳达峰试点城市和园区，可以有效激发城市和园区主动性和创造性，围绕绿色低碳转型开展探
